Kereta Hantu, saya adalah petugas pemadam kebakaran kereta api pada masa itu, bekerja di jalur CPR di Alberta. Saya bekerja keras seharian dan mendapatkan upah yang adil. Saat itu saya masih muda, dan pengantin perempuan kecil saya yang cantik baru saja mengatur rumah tangga di pondok kecil yang hanya bisa kami beli. Hidup itu baik, dan saya pikir semuanya akan terus bergulir seperti itu.
Kemudian tibalah hari yang menentukan itu di bulan Mei 1908. Saya bekerja malam di bulan itu, dan teman saya Twohey adalah insinyurnya. Kami berada sekitar tiga kilometer dari Medicine Hat ketika cahaya yang menyala-nyala muncul di depan mesin. Itu adalah kereta lain di jalur yang bertabrakan dengan kami. Mereka berdua berteriak padaku untuk melompat, tapi tidak ada waktu. Cahaya tepat di atas kami. Saya pikir kami sudah mati. Kemudian kereta yang melaju berbelok ke kanan dan berlari melewati kami, peluitnya meniup dan para penumpang menatap kami melalui jendela. Tapi hanya ada satu jalur di bentangan perbukitan itu, dan itulah jalur yang kami lalui. Aku melihat ke Kereta Hantu yang menjerit dan bergemuruh dan melihat bahwa roda tidak menyentuh tanah!

Yah, kami sangat ketakutan dengan kejadian itu. Twohey memutuskan untuk mengambil cuti dari teknik dan mulai bekerja di halaman; tapi saya terus bekerja shift malam sebagai petugas pemadam kebakaran, tidak ingin Kereta Hantu mengusir saya dari pekerjaan yang saya nikmati.
Beberapa minggu kemudian, saya sedang menyalakan api untuk seorang insinyur bernama Nicholson ketika kami mendengar peluit melengking di udara malam yang tenang. Kami berada di jalur tunggal yang sama di luar Medicine Hat, dan cahaya cemerlang dari Kereta Hantu meledak entah dari mana, membutakan kami. Nicholson berteriak ketakutan dan saya pikir jantung saya akan berhenti. Seperti sebelumnya, Kereta Hantu membelok ke kanan pada detik terakhir yang memungkinkan. Aku melihatnya balapan melewati kami di trek yang tidak ada, penumpangnya menatap penasaran ke arah Nicholson dan aku dari luar jendela.
Itu berhasil. Saya tidak akan kembali ke trek setelah itu. Saya melakukan pekerjaan pekarangan selama sisa bulan Mei dan beberapa minggu di bulan Juni. Akhirnya, saya memutuskan bahwa cukup sudah, dan saya mengertakkan gigi dan melanjutkan peran saya sebagai pemadam kebakaran.
Saya sedang menyalakan mesin di halaman suatu malam di awal Juli ketika laporan kecelakaan masuk. Spokane Flyer dan kereta penumpang Lethbridge mengalami tabrakan langsung di jalur tunggal tiga kilometer di luar Medicine Hat, di tempat tepat di mana Kereta Hantu muncul. Lokomotif Lethbridge telah tergelincir dan mobil bagasinya hancur. Tujuh orang tewas dalam kecelakaan itu, termasuk dua insinyur tersebut. Salah satunya adalah teman saya Twohey, dan yang lainnya adalah Nicholson.